钱凯港
Port of Chancay
位置地图
坐标 -11.567, -77.267 · 拖拽可缩放
基本信息
货代视角 · 钱凯港
钱凯港，秘鲁新建的深水枢纽港（2024 年开港）：中远海运港口投资运营，直航亚洲缩短航程，是南美西岸的新通道。
基本定位
PECHY 是钱凯港（Port of Chancay）的 UN/LOCODE，位于秘鲁利马以北约 80 公里的钱凯湾，2024 年底正式开港，由中远海运港口投资并主导运营，是南美西岸近年最受关注的新建深水枢纽港。它的意义在于直航：过去亚洲到南美西岸的货多数要在墨西哥或巴拿马中转，钱凯港建成后开行了亚洲至钱凯的直航干线，航程缩短、时效提升。对货代来说，钱凯带来的直接影响是南美西岸的航线结构与中转格局都在变化，报价与路径需要重新比较。
港区设施与船公司挂靠
港口为新建深水码头，一期以集装箱泊位为主，配备岸桥与大型堆场，可接卸万箱级集装箱船，配套设施与保税仓储同步建设。挂靠以亚洲至南美西岸的直航干线与区域支线为主，钱凯也承担向秘鲁国内以及厄瓜多尔、智利北部、玻利维亚方向分拨的中转功能。随着挂靠逐步稳定，航线数量仍在增加，具体班期要按当期船公司公告确认，不能按老港的船期表套用。
主要航线与货代操作
出口以铜精矿与有色金属、鱼粉与海产品、葡萄牛油果蓝莓等农产品、纺织与轻工制品为主；进口以中国与亚洲的机械设备、汽车、家电、建材与消费品为主。操作要点：一是南美西岸的舱位旺季集中在秘鲁果蔬出口季，需要提前订舱；二是生鲜冷链对温度与时效要求高，要确认全程冷链与目的港清关的衔接；三是秘鲁的清关与税务处理需当地代理配合；四是新港的本地拖车与堆场配套仍在完善，陆运价格先向当地确认再报。
关键提示
钱凯是 2024 年才投产的新港，班期与配套仍在变化，报价前务必确认当期挂靠与堆场情况；南美旺季舱位抢手，冷链货更要提前锁舱。
小建议
客户走南美西岸时把两条路径都算一次：亚洲直航钱凯（PECHY）与经中转挂靠卡亚俄（PECLL）等传统港。直航省时间，传统港网络成熟，按货种与交期选。
同区域 / 同国家港口
主要船公司 · 航线
钱凯港适合走什么货
适合经由本港运输的货类
中国与亚洲至秘鲁及南美西岸的整箱货；铜精矿、鱼粉、果蔬与纺织品的出口；希望利用直航缩短航程、减少中转的时效敏感货。
不建议或需谨慎的货类
需要极成熟本地配送网络的货（新港配套仍在完善）；大批量拼箱（秘鲁集货仍以卡亚俄一带为主）；冷链货若不提前锁舱，旺季舱位风险高。
钱凯港常见问题
钱凯港和卡亚俄港怎么选？
钱凯是新建的深水枢纽港，有亚洲直航航线、航程更短；卡亚俄（PECLL）是秘鲁传统主港，航线与本地配套更成熟。按货种、交期与舱位比价，冷链与急货优先看直航。
钱凯港是谁运营的？
钱凯港由中远海运港口投资并主导运营，是南美西岸首个由中方主导的深水枢纽港，亚洲至钱凯的直航航线是它的核心卖点。
走南美西岸旺季要注意什么？
秘鲁果蔬出口季舱位紧张、冷链需求集中，建议提前数周锁舱；同时要确认熏蒸与植物检疫证书、目的国农残标准，生鲜货还要落实全程温控与到港后的快速清关。