科加港
Coega (Port of Ngqura)
位置地图
坐标 -33.767, 25.667 · 拖拽可缩放
基本信息
货代视角 · 科加港
科加港（正式名恩古拉港），南非东开普省的新建深水港：服务格贝哈工业带与南部非洲中转，是非洲少见的深水泊位。
基本定位
ZAZBA 是科加港（Coega）的 UN/LOCODE，港口正式名称为恩古拉港（Port of Ngqura），位于南非东开普省伊丽莎白港（今格贝哈）东北约 20 公里的科加河口，是南非近年新建的深水港。它是非洲少数具备深水泊位的集装箱与大宗货港口，与德班（ZADUR）、开普敦（ZACPT）、理查兹湾（ZARCB）等南非老港形成互补。港口紧邻科加工业开发区，定位是新深水港加工业配套，用于承接南部非洲的集装箱中转与矿产散货出口。
港区设施与船公司挂靠
港区有集装箱码头与散货泊位，配备岸桥、门机与堆场，深水条件可接卸大型集装箱船；港区与工业开发区及铁路网络相连，具备多式联运条件。挂靠以南非区域支线、亚欧至南非与南美方向的航线为主，部分干线船以科加作为南非的挂靠点，与德班、开普敦顺序衔接。当地汽车产业与锰矿等矿产构成稳定货流，工业开发区的招商也带来项目货。
主要航线与货代操作
出口以汽车与零部件、锰矿与其他矿产品、农产品与林产品为主，进口以机械设备、建材、消费品与原辅料为主。操作要点：一是南非的清关与增值税处理需当地代理配合，进口商资质要提前核实；二是港口与内陆之间的公路与铁路运距长，内陆点报价要单独核算；三是南非港口近年受铁路运力与设备状况影响，堆场与闸口的周转效率会有波动；四是当地治安与货运安全风险要评估，货值高的货建议购买全险。
关键提示
科加港的官方名称是恩古拉港，英文检索时两个名字都会出现，别当成两个不同的港口；南非港口的作业效率与内陆铁路衔接存在波动，船期与陆运交期都要留足缓冲。
小建议
客户报「南非东开普」时把科加（ZAZBA）与格贝哈（ZAPLZ）一起比：新港水深好、能接大船，老港的本地配套与网络更成熟，按货物类型与内陆目的地选。
同区域 / 同国家港口
主要船公司 · 航线
科加港适合走什么货
适合经由本港运输的货类
汽车与零部件的出口；锰矿与其他矿产品的散货出口；机械设备、建材与原辅料的进口；南非东开普工业开发区的项目货与区域中转业务。
不建议或需谨慎的货类
小批量拼箱（区域集货以德班与开普敦为主）；对时效要求极高的急货（南非港口与内陆铁路存在效率波动）；未评估货运安全风险的高货值货；未经许可审批的特殊货种。
科加港常见问题
科加港和恩古拉港是一回事吗？
是。科加港（Coega）的正式港口名称是恩古拉港（Port of Ngqura），两种叫法指的是同一个港口，代码 ZAZBA。英文检索时两个名字都会出现，不要当成两个港口。
南非主要港口之间怎么选？
德班是南非最大的集装箱港，航线最全；开普敦服务西开普与水果出口；理查兹湾以煤炭等散货为主；科加（恩古拉）是新建深水港，服务东开普工业带与部分中转。按内陆目的地与货种选。
走南非要注意什么？
南非的清关与增值税处理需要当地代理；港口到内陆的公路与铁路运距长，内陆成本要单独核算；近年港口与铁路的效率存在波动，交期要留缓冲，并评估货运安全风险。