Pre-Shipment Inspection
Pre-Shipment Inspection (PSI)
装运前检验
核心释义
装运前检验(Pre-Shipment Inspection,PSI)指在货物装运之前,由第三方检验机构对货物的品质、数量、包装等进行检验的贸易服务。它是国际贸易中买方保障货物质量的常用手段:买方在货款支付与货物装运前,委托独立机构验货,确认货物符合合同要求。部分国家(实施 PSI 方案的国家)对特定进口商品强制要求装运前检验,检验合格后签发清洁报告(CRF 等),作为目的国清关的必要单据。PSI 与 PVoC 的区别在于:PSI 侧重买方质量保障与部分国家的强制清关要求,PVoC 侧重出口符合性验证——两者都是装运前完成,但目的与依据不同。
知识扩展
实操要点
1. 合同约定 PSI 的,安排检验机构在装运前完成验货;
2. 目的国强制 PSI 的,确认检验机构与证书要求,缺证书无法清关;
3. 验货时样品与文件齐备,检验标准与 AQL 方案提前约定;
4. 检验不合格及时整改复验,别等船期;
5. PSI 报告与装运单据信息一致,出证前核对。
2. 目的国强制 PSI 的,确认检验机构与证书要求,缺证书无法清关;
3. 验货时样品与文件齐备,检验标准与 AQL 方案提前约定;
4. 检验不合格及时整改复验,别等船期;
5. PSI 报告与装运单据信息一致,出证前核对。
常见误区
误区一:PSI 只针对部分国家——商业性 PSI 是买方质量保障的通用手段,不限于法定强制国家。
误区二:PSI 与 PVoC 一样——PSI 是装运前检验,PVoC 是出口符合性验证,目的与依据不同。
误区三:验货不合格也能走——不合格批次不整改就装运,到港可能被拒或索赔。
误区二:PSI 与 PVoC 一样——PSI 是装运前检验,PVoC 是出口符合性验证,目的与依据不同。
误区三:验货不合格也能走——不合格批次不整改就装运,到港可能被拒或索赔。
业务实例
出口尼日利亚的货物须做装运前检验,PSI 合格后签发证书才能清关。
来源依据
检验检疫实务 / 第三方检验机构操作规范