HS 8806 品目：无人驾驶航空器（45 条）
HS 品目 8806（无人驾驶航空器）归属第 88 章「航空器、航天器及其零件」（Aircraft, spacecraft, and parts thereof），2026 年版税则共收录 10 位编码 45 条。下方给出该品目下全部 10 位细分编码的税率、监管条件与申报要素，便于货代与报关按品目横向比对归类口径。
10 位编码 45 条带监管条件 27 条最惠国零关税 25 条
常见叫法无人机航拍无人机飞行器无人航空器飞机直升机航天卫星火箭航空器
品目概览 · 监管与申报特征
HS 品目 8806（无人驾驶航空器）下共 45 条 10 位编码。18 条无需特殊监管证件；20 条涉及 O（自动进口许可证(新旧机电产品)），16 条涉及 3（两用物项和技术出口许可证）。最惠国税率区间 0%–3.5%，增值税率主要为 13%。申报共性要素包括 用途、类型、品牌、型号、最大起飞重量、空载重量。货代关注点：部分编码涉及两用物项许可。
监管条件画像
税率区间
- 最惠国税率0%–3.5%
- 普通税率11%–99%
- 增值税率13%
申报要素要点
- 用途
- 类型
- 品牌
- 型号
- 最大起飞重量
- 空载重量
特殊提示
- 涉及两用物项和技术进出口许可证（先与客户确认最终用途/国别）
- 含 83 条 13 位 CIQ 检验检疫细分（见各编码详情页）
品目定位与相邻归类
HS 8806（无人驾驶航空器） 位于第 88 章「航空器、航天器及其零件」的 5/6 个 4 位品目，本章品目编码区间 8801–8807。归类时易与本品目混淆的相邻品目：前接 HS 8805，该品目下 3 条 10 位编码；后接 HS 8807，该品目下 5 条 10 位编码。本品目 10 位编码区间为 8806100010–8806990090（共 45 条）。同章各品目 HS 编码连续、商品属性相近，界定归类应以《税则》列名与类注、章注、子目注释为准，结合商品的功能、用途、材质与技术参数区分；对归类存疑的编码，建议以海关预归类裁定或报关行意见为准，避免因品目错位导致监管证件与税率适用错误。
| 10 位编码 | 商品名称 | 法定单位 | 监管条件 | 普通税率 | 最惠国税率 | 增值税率 | 出口税率 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 8806100010 | 设计用于旅客运输的两用物项管制无人驾驶航空器 | 架 / 千克 | 3O | 11% | 3% | 13% | 0% | 要素1品牌类型;2出口享惠情况;3用途;4类型;5空载重量;6品牌（中文或外文名称）;7型号;8GTIN;9CAS;10其他; |
| 8806100090 | 设计用于旅客运输的其他无人驾驶航空器 | 架 / 千克 | O | 11% | 3% | 13% | 0% | 要素1品牌类型;2出口享惠情况;3用途;4类型;5空载重量;6品牌（中文或外文名称）;7型号;8GTIN;9CAS;10其他; |
| 8806211010 | 仅使用遥控飞行的最大起飞重量≤250克的航拍无人机 | 架 / 千克 | 无 | 99% | 0% | 13% | 0% | 要素1品牌类型;2出口享惠情况;3用途;4类型;5最大起飞重量;6品牌（中文或外文名称）;7型号;8GTIN;9CAS;10其他; |
| 8806211090 | 其他仅使用遥控飞行的最大起飞重量≤250克的航拍无人机 | 架 / 千克 | 无 | 99% | 0% | 13% | 0% | 要素1品牌类型;2出口享惠情况;3用途;4类型;5最大起飞重量;6品牌（中文或外文名称）;7型号;8GTIN;9CAS;10其他; |
| 8806219000 | 仅使用遥控飞行的最大起飞重量≤250克的其他无人驾驶航空器 | 架 / 千克 | O | 11% | 3.5% | 13% | 0% | 要素1品牌类型;2出口享惠情况;3用途;4类型;5最大起飞重量;6品牌（中文或外文名称）;7型号;8GTIN;9CAS;10其他; |
| 8806221011 | 仅使用遥控飞行的250克＜最大起飞重量≤7千克的两用物项管制航拍无人机 | 架 / 千克 | 3 | 99% | 0% | 13% | 0% | 要素1品牌类型;2出口享惠情况;3用途;4类型;5最大起飞重量;6品牌（中文或外文名称）;7型号;8GTIN;9CAS;10其他; |
| 8806221019 | 仅使用遥控飞行的250克＜最大起飞重量≤7千克的其他航拍无人机 | 架 / 千克 | 无 | 99% | 0% | 13% | 0% | 要素1品牌类型;2出口享惠情况;3用途;4类型;5最大起飞重量;6品牌（中文或外文名称）;7型号;8GTIN;9CAS;10其他; |
| 8806221090 | 其他仅使用遥控飞行的250克＜最大起飞重量≤7千克的航拍无人机 | 架 / 千克 | 无 | 99% | 0% | 13% | 0% | 要素1品牌类型;2出口享惠情况;3用途;4类型;5最大起飞重量;6品牌（中文或外文名称）;7型号;8GTIN;9CAS;10其他; |
| 8806229010 | 仅使用遥控飞行的250克＜最大起飞重量≤7千克的其他无人驾驶航空器 | 架 / 千克 | 3O | 11% | 3.5% | 13% | 0% | 要素1品牌类型;2出口享惠情况;3用途;4类型;5最大起飞重量;6品牌（中文或外文名称）;7型号;8GTIN;9CAS;10其他; |
| 8806229090 | 仅使用遥控飞行的250克＜最大起飞重量≤7千克的其他无人驾驶航空器 | 架 / 千克 | O | 11% | 3.5% | 13% | 0% | 要素1品牌类型;2出口享惠情况;3用途;4类型;5最大起飞重量;6品牌（中文或外文名称）;7型号;8GTIN;9CAS;10其他; |
| 8806231011 | 仅使用遥控飞行的7千克＜最大起飞重量≤25千克的两用物项管制航拍无人机 | 架 / 千克 | 3 | 99% | 0% | 13% | 0% | 要素1品牌类型;2出口享惠情况;3用途;4类型;5最大起飞重量;6品牌（中文或外文名称）;7型号;8GTIN;9CAS;10其他; |
| 8806231019 | 仅使用遥控飞行的7千克＜最大起飞重量≤25千克的其他航拍无人机 | 架 / 千克 | 无 | 99% | 0% | 13% | 0% | 要素1品牌类型;2出口享惠情况;3用途;4类型;5最大起飞重量;6品牌（中文或外文名称）;7型号;8GTIN;9CAS;10其他; |
| 8806231090 | 其他仅使用遥控飞行的7千克＜最大起飞重量≤25千克的航拍无人机 | 架 / 千克 | 无 | 99% | 0% | 13% | 0% | 要素1品牌类型;2出口享惠情况;3用途;4类型;5最大起飞重量;6品牌（中文或外文名称）;7型号;8GTIN;9CAS;10其他; |
| 8806239010 | 仅使用遥控飞行的7千克＜最大起飞重量≤25千克的其他无人驾驶航空器 | 架 / 千克 | 3O | 11% | 3.5% | 13% | 0% | 要素1品牌类型;2出口享惠情况;3用途;4类型;5最大起飞重量;6品牌（中文或外文名称）;7型号;8GTIN;9CAS;10其他; |
| 8806239090 | 仅使用遥控飞行的7千克＜最大起飞重量≤25千克的其他无人驾驶航空器 | 架 / 千克 | O | 11% | 3.5% | 13% | 0% | 要素1品牌类型;2出口享惠情况;3用途;4类型;5最大起飞重量;6品牌（中文或外文名称）;7型号;8GTIN;9CAS;10其他; |
| 8806241011 | 仅使用遥控飞行的25千克＜最大起飞重量≤150千克的两用物项管制航拍无人机 | 架 / 千克 | 3 | 99% | 0% | 13% | 0% | 要素1品牌类型;2出口享惠情况;3用途;4类型;5最大起飞重量;6品牌（中文或外文名称）;7型号;8GTIN;9CAS;10其他; |
| 8806241019 | 仅使用遥控飞行的25千克＜最大起飞重量≤150千克的其他航拍无人机 | 架 / 千克 | 无 | 99% | 0% | 13% | 0% | 要素1品牌类型;2出口享惠情况;3用途;4类型;5最大起飞重量;6品牌（中文或外文名称）;7型号;8GTIN;9CAS;10其他; |
| 8806241090 | 其他仅使用遥控飞行的25千克＜最大起飞重量≤150千克的航拍无人机 | 架 / 千克 | 无 | 99% | 0% | 13% | 0% | 要素1品牌类型;2出口享惠情况;3用途;4类型;5最大起飞重量;6品牌（中文或外文名称）;7型号;8GTIN;9CAS;10其他; |
| 8806249010 | 仅使用遥控飞行的25千克＜最大起飞重量≤150千克的其他无人驾驶航空器 | 架 / 千克 | 3O | 11% | 3.5% | 13% | 0% | 要素1品牌类型;2出口享惠情况;3用途;4类型;5最大起飞重量;6品牌（中文或外文名称）;7型号;8GTIN;9CAS;10其他; |
| 8806249090 | 仅使用遥控飞行的25千克＜最大起飞重量≤150千克的其他无人驾驶航空器 | 架 / 千克 | O | 11% | 3.5% | 13% | 0% | 要素1品牌类型;2出口享惠情况;3用途;4类型;5最大起飞重量;6品牌（中文或外文名称）;7型号;8GTIN;9CAS;10其他; |
| 8806291011 | 仅使用遥控飞行的最大起飞重量＞150千克的两用物项管制航拍无人机 | 架 / 千克 | 3 | 99% | 0% | 13% | 0% | 要素1品牌类型;2出口享惠情况;3用途;4类型;5最大起飞重量;6品牌（中文或外文名称）;7型号;8GTIN;9CAS;10其他; |
| 8806291019 | 仅使用遥控飞行的最大起飞重量＞150千克的其他航拍无人机 | 架 / 千克 | 无 | 99% | 0% | 13% | 0% | 要素1品牌类型;2出口享惠情况;3用途;4类型;5最大起飞重量;6品牌（中文或外文名称）;7型号;8GTIN;9CAS;10其他; |
| 8806291090 | 其他仅使用遥控飞行的最大起飞重量＞150千克的航拍无人机 | 架 / 千克 | 无 | 99% | 0% | 13% | 0% | 要素1品牌类型;2出口享惠情况;3用途;4类型;5最大起飞重量;6品牌（中文或外文名称）;7型号;8GTIN;9CAS;10其他; |
| 8806299010 | 仅使用遥控飞行的最大起飞重量＞150千克的其他无人驾驶航空器 | 架 / 千克 | 3O | 11% | 3% | 13% | 0% | 要素1品牌类型;2出口享惠情况;3用途;4类型;5最大起飞重量;6品牌（中文或外文名称）;7型号;8GTIN;9CAS;10其他; |
| 8806299090 | 仅使用遥控飞行的最大起飞重量＞150千克的其他无人驾驶航空器 | 架 / 千克 | O | 11% | 3% | 13% | 0% | 要素1品牌类型;2出口享惠情况;3用途;4类型;5最大起飞重量;6品牌（中文或外文名称）;7型号;8GTIN;9CAS;10其他; |
| 8806911010 | 其他最大起飞重量≤250克的航拍无人机 | 架 / 千克 | 无 | 99% | 0% | 13% | 0% | 要素1品牌类型;2出口享惠情况;3用途;4类型;5最大起飞重量;6品牌（中文或外文名称）;7型号;8GTIN;9CAS;10其他; |
| 8806911090 | 其他其他最大起飞重量≤250克的航拍无人机 | 架 / 千克 | 无 | 99% | 0% | 13% | 0% | 要素1品牌类型;2出口享惠情况;3用途;4类型;5最大起飞重量;6品牌（中文或外文名称）;7型号;8GTIN;9CAS;10其他; |
| 8806919000 | 最大起飞重量≤250克的其他无人驾驶航空器 | 架 / 千克 | O | 11% | 3.5% | 13% | 0% | 要素1品牌类型;2出口享惠情况;3用途;4类型;5最大起飞重量;6品牌（中文或外文名称）;7型号;8GTIN;9CAS;10其他; |
| 8806921011 | 其他250克＜最大起飞重量≤7千克的两用物项管制航拍无人机 | 架 / 千克 | 3 | 99% | 0% | 13% | 0% | 要素1品牌类型;2出口享惠情况;3用途;4类型;5最大起飞重量;6品牌（中文或外文名称）;7型号;8GTIN;9CAS;10其他; |
| 8806921019 | 其他250克＜最大起飞重量≤7千克的其他航拍无人机 | 架 / 千克 | 无 | 99% | 0% | 13% | 0% | 要素1品牌类型;2出口享惠情况;3用途;4类型;5最大起飞重量;6品牌（中文或外文名称）;7型号;8GTIN;9CAS;10其他; |
| 8806921090 | 其他其他250克＜最大起飞重量≤7千克的航拍无人机 | 架 / 千克 | 无 | 99% | 0% | 13% | 0% | 要素1品牌类型;2出口享惠情况;3用途;4类型;5最大起飞重量;6品牌（中文或外文名称）;7型号;8GTIN;9CAS;10其他; |
| 8806929010 | 250克＜最大起飞重量≤7千克的其他无人驾驶航空器 | 架 / 千克 | 3O | 11% | 3.5% | 13% | 0% | 要素1品牌类型;2出口享惠情况;3用途;4类型;5最大起飞重量;6品牌（中文或外文名称）;7型号;8GTIN;9CAS;10其他; |
| 8806929090 | 250克＜最大起飞重量≤7千克的其他无人驾驶航空器 | 架 / 千克 | O | 11% | 3.5% | 13% | 0% | 要素1品牌类型;2出口享惠情况;3用途;4类型;5最大起飞重量;6品牌（中文或外文名称）;7型号;8GTIN;9CAS;10其他; |
| 8806931011 | 其他7千克＜最大起飞重量≤25千克的两用物项管制航拍无人机 | 架 / 千克 | 3 | 99% | 0% | 13% | 0% | 要素1品牌类型;2出口享惠情况;3用途;4类型;5最大起飞重量;6品牌（中文或外文名称）;7型号;8GTIN;9CAS;10其他; |
| 8806931019 | 其他7千克＜最大起飞重量≤25千克的其他航拍无人机 | 架 / 千克 | 无 | 99% | 0% | 13% | 0% | 要素1品牌类型;2出口享惠情况;3用途;4类型;5最大起飞重量;6品牌（中文或外文名称）;7型号;8GTIN;9CAS;10其他; |
| 8806931090 | 其他7千克＜最大起飞重量≤25千克的航拍无人机 | 架 / 千克 | 无 | 99% | 0% | 13% | 0% | 要素1品牌类型;2出口享惠情况;3用途;4类型;5最大起飞重量;6品牌（中文或外文名称）;7型号;8GTIN;9CAS;10其他; |
| 8806939010 | 7千克＜最大起飞重量≤25千克的其他无人驾驶航空器 | 架 / 千克 | 3O | 11% | 3.5% | 13% | 0% | 要素1品牌类型;2出口享惠情况;3用途;4类型;5最大起飞重量;6品牌（中文或外文名称）;7型号;8GTIN;9CAS;10其他; |
| 8806939090 | 7千克＜最大起飞重量≤25千克的其他无人驾驶航空器 | 架 / 千克 | O | 11% | 3.5% | 13% | 0% | 要素1品牌类型;2出口享惠情况;3用途;4类型;5最大起飞重量;6品牌（中文或外文名称）;7型号;8GTIN;9CAS;10其他; |
| 8806941011 | 其他25千克＜最大起飞重量≤150千克的两用物项管制航拍无人机 | 架 / 千克 | 3 | 99% | 0% | 13% | 0% | 要素1品牌类型;2出口享惠情况;3用途;4类型;5最大起飞重量;6品牌（中文或外文名称）;7型号;8GTIN;9CAS;10其他; |
| 8806941019 | 其他25千克＜最大起飞重量≤150千克的其他航拍无人机 | 架 / 千克 | 无 | 99% | 0% | 13% | 0% | 要素1品牌类型;2出口享惠情况;3用途;4类型;5最大起飞重量;6品牌（中文或外文名称）;7型号;8GTIN;9CAS;10其他; |
| 8806941090 | 其他25千克＜最大起飞重量≤150千克的航拍无人机 | 架 / 千克 | 无 | 99% | 0% | 13% | 0% | 要素1品牌类型;2出口享惠情况;3用途;4类型;5最大起飞重量;6品牌（中文或外文名称）;7型号;8GTIN;9CAS;10其他; |
| 8806949010 | 25千克＜最大起飞重量≤150千克的其他无人驾驶航空器 | 架 / 千克 | 3O | 11% | 3.5% | 13% | 0% | 要素1品牌类型;2出口享惠情况;3用途;4类型;5最大起飞重量;6品牌（中文或外文名称）;7型号;8GTIN;9CAS;10其他; |
| 8806949090 | 25千克＜最大起飞重量≤150千克的其他无人驾驶航空器 | 架 / 千克 | O | 11% | 3.5% | 13% | 0% | 要素1品牌类型;2出口享惠情况;3用途;4类型;5最大起飞重量;6品牌（中文或外文名称）;7型号;8GTIN;9CAS;10其他; |
| 8806990010 | 最大起飞重量＞150千克的其他无人驾驶航空器 | 架 / 千克 | 3O | 11% | 3% | 13% | 0% | 要素1品牌类型;2出口享惠情况;3用途;4类型;5最大起飞重量;6品牌（中文或外文名称）;7型号;8GTIN;9CAS;10其他; |
| 8806990090 | 最大起飞重量＞150千克的其他无人驾驶航空器 | 架 / 千克 | O | 11% | 3% | 13% | 0% | 要素1品牌类型;2出口享惠情况;3用途;4类型;5最大起飞重量;6品牌（中文或外文名称）;7型号;8GTIN;9CAS;10其他; |
没有匹配结果，换个关键词试试
同章其他品目（HS 4 位）
88018802 飞机与直升机全部带 O880488058806 无人机 17 条带 38807
返回章节
数据来源：中华人民共和国进出口税则（2026 年版）10 位编码 + HS-CIQ 代码对照表（2026.1.4 版）；税率与监管条件随年度税则调整，本页以 2026 年版为准，报关请以报关行与海关实际执行为准。